Удаление вмятин на автомобиле без покраски в Усмани
Тел. 8-920-509-26-86
Как еще только не называют технологию PDR: ремонт вмятин кузова, удаление вмятин, рихтовка без окраски, вытягивание вмятин присосками, выравнивание вмятин, устранение вмятин, вакуумная рихтовка, откатать вмятины и др.
Любой дефект на авто - такой как вмятины на кузове - сильно расстраивает, да и заметно снижает стоимость машины. Все, кто уже сталкивался с необходимостью покрасочных работ, знают, что гарантий точного попадания новой краски в цвет кузова даже опытные мастера никогда не дают. Поэтому им и приходится окрашивать деталь целиком, чтобы скрыть переход оттенков цвета. Это, конечно же, приводит к росту цены на кузовной ремонт.
Выбирая такой путь, Вам приходится отдавать автомобиль на рихтовку, шпатлевку и покраску. Вы испытываете неудобства, ездите на общественном транспорте, не успеваете сделать все запланированные дела, потому как кузовной ремонт и покраска длится минимум два дня, да и денег платите немало, ведь стандартная цена точки покраски стартует от 100 $.
А что, если бы Вам сказали, что есть возможность сэкономить время и деньги?! Для этого достаточно оставить автомобиль на несколько часов, получить отличный результат, и заплатить существенно меньше. И Ваш автомобиль останется в заводском лакокрасочном покрытии.
Вы скажете: «Не может быть!», но тогда Вам стоило бы произнести это на десятки лет раньше, потому как в середине ХХ века техника по выправлению вмятин без покраски была изобретена на Мерседес Бенсе. Её изобретателем был Оскар Флайг (Oskar Flaig).
На автомобильной выставке Genfer Autosalon в Америке и IAA Frankfurt и др. выставках, производители других марок автомобилей были удивленны тем, что вмятины, появившиеся от публики в предыдущий день, исчезли.
Господин Флайг выправил эти вмятины тайком ночью, так как только он знал этот секрет. В скором времени он заметил, что за ним украдкой наблюдали другие производители.
За счёт этого наблюдения, эта техника перешла к другим производителям.
В дальнейшем эта техника распространилась через мастеров, которые работали на этих производителей. Они брали инструмент с собой на дом, чтобы выправить вмятины на своих машинах, а позже и на машинах своих родственников и знакомых. Затем, также и для работы в других мастерских. Частично некоторые ехали за непогодой, после повреждений градом.
Тайно, с опаской применяли и развивали кузовщики данную технику дальше. Тогда они не владели профессиональным инструментом, всё же эта методика выправления вмятин уже тогда работала.
За счёт изобретения техники выправления вмятин Оскаром Флайгом были сэкономлены миллиарды. Никто из специалистов в те времена не передал полностью своего секрета дальше. Они ощущали себя королями, некоторые из них даже имели мнение, что у них есть особый дар. Их называли "золотыми кузовщиками".
Всё это потому, что автопроизводители держали эту технику в тайне.
В 1980-е технология распространилась в Канаде и США, откуда в конце 1990-х впоследствии и была привезена в Россию.
PDR - Paintless Dent Repair. В переводе с английского - ремонт вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия. Такая технология позволяет удалить вмятины за время от 30 минут (в простых случаях) до одного рабочего дня (удаление многочисленных вмятин от града). Никаких ограничений на эксплуатацию автомобиля после выезда из сервиса нет. Так что пользоваться беспокрасочным способом удаления вмятин экономически эффективно.
Альтернатива кузовного ремонта... Как это работает?
Специальным инструментом мастер воздействует на вмятины изнутри и снаружи, доводя их до идеального состояния, словно художник свою картину.
Согласитесь, раньше при возникновении вмятин на авто от града, каштанов, камней и мелких ДТП, мы сто раз подумали бы: отдавать автомобиль на ремонт или нет? Ведь когда Вы его помыли, и он весь блестит, эти вмятины бросаются в глаза, придавая машине не самый лучший вид и ухудшая настроение, возвращая мысли к тому моменту, когда Вы заметили повреждение впервые…
Теперь есть возможность снова сделать поверхности автомобиля ровными и гладкими, а себе вернуть отличное настроение! Мы удалим вмятины на Вашем авто, качественно и в самые краткие сроки, машина останется не крашеной, и по цене существенно ниже аналогичного ремонта "традиционными" методами!
Ограничения в применении.
Естественно, использовать беспокрасочный метод целесообразно лишь в тех случаях, когда не повреждено лакокрасочное покрытие. Вряд ли удастся обойтись «малой кровью» в ситуациях, когда металл сильно деформирован — его излишки (ведь площадь увеличилась) просто некуда деть. Далеко не всегда ремонту подлежит дефект, вызванный контактом с кромкой или углом какого-либо предмета. В этом случае, как правило, на поверхности образуется перелом, который невозможно выправить без повреждения эмали. Беспокрасочный метод неприменим и при низком качестве исходного лакокрасочного покрытия. Пример — старые иномарки (возрастом 15 лет и более), некоторые отечественные автомобили, машины, побывавшие в кузовном ремонте.
Тел. 8-920-509-26-86
Примеры работ
