ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» сообщила, что с 23 августа отменила 16 электричек, курсирующих по территории Воронежской области, и ещё 34 электрички в соседних регионах. Как поясняют железнодорожники, это связано с тем, что компания не получает за перевозку компенсаций областных властей. Долг компании за аренду поездов и их обслуживание у РЖД составляет более 1 миллиарда рублей.
На главном воронежском вокзале в отличие от других крупных городов страны перрон едва возвышается над землёй, поэтому в электричку Воронеж — Усмань с отправлением в 18.30 пенсионеры сначала с трудом забрасывают свои тележки и сумки, а затем уже карабкаются сами. Им помогает молодёжь, обосновавшаяся в тамбуре со своими велосипедами. Рядом курят работяги. Большинство пассажиров уже знают, что с четверга, 23 августа, эту электричку, одну из самых удобных в расписании, отменят. Как и ещё 15 пригородных поездов.
Вечером до Усмани можно будет добраться на электричках, которые отходят в 16.50 и 19.42. На первой многие люди не смогут уехать, так как работают до пяти-шести часов вечера. А вторая приходит в Усмань лишь в 21.10, что довольно поздно, учитывая, что от станции пассажирам нужно ещё добраться до дома. Эта электричка была специально для нас, — возмущается строитель из Усмани. Великая страна с огромными ресурсами обижает рабочих людей. Теперь дома я буду успевать только поесть и немного поспать, так как на работу надо вставать уже в 5 утра. На автобус не надеюсь — он всегда набит битком и постоянно ломается, особенно зимой. Никогда не знаешь, доедешь ли до дома.
Почему же электропоезда были отменены? С советских времён железнодорожники финансировали работу электричек за счёт грузовых перевозок. Но несколько лет назад руководство государственной компании-монополиста «Российские железные дороги» решило избавиться от убыточных пригородных перевозок, оставив себе только прибыльные грузовые. С этой целью два года назад были созданы пригородные пассажирские компании (ППК), учредителями которых наряду с РЖД стали региональные власти. Так, например, акции ППК «Черноземье» принадлежат Воронежской, Липецкой, Тамбовской и Белгородской областям.
Экономически обоснованный тариф на проезд одного человека, по данным ППК «Черноземье», составляет 22,9 рубля за проезд одной зоны (около 10 километров). Воронежцы платят лишь 12 рублей. Разницу должны возмещать областные власти из регионального бюджета.
К сожалению, областные власти не только не комментируют сложившуюся ситуацию, но и болезненно реагируют на её обсуждение в прессе.
Список электропоездов, которые будут отменены с 23 августа
Железные дороги в России строились почти бесплатным трудом нескольких поколений. На энтузиазме сотен тысяч комсомольцев, силами миллионов подневольных заключённых. Сейчас же складывается впечатление, что какая-то группа людей считает железную дорогу своей собственностью и управляет ею исходя исключительно из соображений собственной выгоды, совершенно не интересуясь нуждами миллионов простых россиян.
К середине следующего года движение пригородных поездов может полностью прекратиться
Магазин «Motorus» - настоящий профессионал в такой области, как производство лодочных моторов, который поставляет на российский рынок 2-тактные и 4-тактные моторы малой, средней и большой мощности от японских и китайских производителей (HIDEA, Zongshen, Suzuki, Yamaha). Так же на сайте www.motorus.su Вы можете купить подвесные лодочные моторы.
5 SB-A (02.09.2012 13:21) Сегодня мне рассказали , что электрички на Усмань не отменили , что мол прислушались к голосу народа . Кто ответит , так ли это на самом деле ?
частично электрички еще ходят но на 8.50 с воронежа уже отменили у меня муж там работает теперь видеться будем на два часа меньше когда он и так там сутками пропадает ...посмотрим на дальнейшие действия властей ,если они не изменят своё отношение будем писать письмо в кремль .Мазо уже порядком стал напрягать и косяков у него много и доказательства тоже есть .А если до туда дойдет полетят все с кормушки местной...и валить с усрани мне не хочеться это моя земля и земля моих предков .ктож виноват что по большому счету местный народ сцыт вырозить протест и ждет когда ему вообще воздух скрутят .легче конечно уехать чем бороться ибо вы привыкли молчать и сами по большему счету виноваты что сейчас такая власть .
в Усмани работы нет,ездили в Воронеж,семьи концы с концами еле сводят,как народ жить бедет всем насрать, давай работу дома- будут в Усмани работать и налоги в местном бюджете осядут.а какой же ушлый начальничек уже и ж/д дорогу прихватизировал,Земля общая все что в ней- недра общие а цены на бензин екнешься только наверное тандем и имеет все и всех,веселуха еще впереди
ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» 
