|
Возня по отмене электричек не закончена
| |
Серёга
| Дата: Понедельник, 12.01.2015, 03:47 | Сообщение # 1
|
 Срочно в Мэры!
Проверенные
Статус: Offline
| 6 января 2015
Правительство РФ ввело льготы для компаний, ответственных за движение электричек
Пригородные пассажирские компании, организующие движение электричек, смогут пользоваться инфраструктурой ОАО "РЖД" по льготному тарифу. Подписано Постановление Правительства РФ от 5 января 2015 г. № 8 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 17 октября 2011 г. № 844".
Теперь стоимость пользования железнодорожной инфраструктурой для таких компаний будет высчитываться с коэффициентом 0,25. Льгота будет действовать с 1 января по 31 декабря 2015 года.
Убытки, которые понесет ОАО "РЖД" в связи с этим нововведением, будут компенсированы из федерального бюджета. В Правительстве РФ подчеркивают, что в бюджете уже предусмотрены 25 млрд руб. на эти цели.
Плата за пользование инфраструктурой ОАО "РЖД" – одна из основных статей расходов пригородных пассажирских компаний. Обычно им предоставляют субсидии региональные власти. Однако не во всех регионах эти выплаты перечисляются аккуратно. Как результат, недавно было объявлено о возможной остановке движения электричек в регионах со слишком большой задолженностью (в частности, в Вологодской области, Ленинградской области и Ставропольском крае).
Еще в ноябре 2014 года вице-президент Союза транспортников России Евгений Казанцев заявил на заседании Общественной палаты РФ: "Сегодня мы наблюдаем тревожную тенденцию – сокращение пригородных маршрутов по всей России. На данный момент сокращено порядка 500 маршрутов, при том, что некоторые из них были единственным видом сообщения с соседними территориями". На том же заседании начальник Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО "РЖД" Алексей Белянкин заявил, что в 2015 году компании потребуется 34 млрд руб. для компенсации доходов, утраченных в связи с убыточностью пригородных перевозок.
|
|
Шпала
| Дата: Понедельник, 12.01.2015, 09:45 | Сообщение # 2
|
|
Гости
| Сначала эти суки-падлы акционировались, потом разделились, забрали лакомые кусочки, потом повышают бесконтрольно тарифы,но аппетиты растут и ходят с протянутой рукой к Смотрящему за Кормушкой (по-ихнему - общаком для избранных). Молодцы, что сказать. Доходы - им, а расходы - за государством.  . Да и шубохранилище наверное надо каждый год расширять! 
|
|
2345345
| Дата: Понедельник, 12.01.2015, 10:58 | Сообщение # 3
|
|
Гости
| Цитата Серёга (  ) Убытки, которые понесет ОАО "РЖД" в связи с этим нововведением, будут компенсированы из федерального бюджета
ТО ЕСТЬ ВЫ БУДЕТЕ ПЛАТИТЬ (из ваших налогов) ЗА ТО ЧТО И ТАК ПРИНАДЛЕЖИТ ВАМ...
(как и с природными ресурсами, так же!)
НАРОД ВСЕ БОЛЬШЕ ОБУВАЮТ, С КАЖДЫМ ГОДОМ!!!
|
|
Никита
| Дата: Вторник, 13.01.2015, 07:46 | Сообщение # 4
|
|
Гости
| Цитата Серёга ( ) будет высчитываться с коэффициентом 0,25.
А билетики-то подорожали аж на 20%
До Воронежа уже 120 р.
|
|
шапокляк
| Дата: Вторник, 13.01.2015, 16:32 | Сообщение # 5
|
|
Гости
| Премьер-министр перед задуманным им очередным повышением цен решил поговорить с народом. Выйдя из машины, он остановил неплохо одетого человека без лишней интеллигентности на лице:
- Скажите, если мы поднимем цены на 50 процентов, как вы будете жить?
- Да ничего, как и жил.
- Так. А если на 100 процентов?
- Ничего, вроде бы, денег хватит.
- Ага, - обрадовался премьер, - а если на 500 процентов?
- Ну, тогда, наверное, дачу куплю.
- Да-а? А кем вы работаете?
- Гробовщиком...
|
|
Lamer
| Дата: Четверг, 15.01.2015, 14:01 | Сообщение # 6
|
 Срочно в Мэры!
Проверенные
Статус: Offline
| Цитата Серёга ( ) ОАО "РЖД"
Якунин допустил уход с госслужбы из-за требования раскрыть доход ,а так же из за отказа президента Путина выделить ему 25 часть города Сочи под шубохранилище!
Глава РЖД Владимир Якунин в интервью телеканалу «Россия 24» в четверг не исключил, что уйдет с госслужбы в частный сектор из-за требования правительства опубликовать данные о своих доходах в интернете.
«Если государство принимает такое решение, то у меня есть два варианта. Либо я подчиняюсь и продолжаю выполнять свои функции, либо я говорю, нет, меня это не устраивает, пишу заявление, извиняюсь и, значит, ухожу в частный бизнес», — заявил глава РЖД.
Якунин назвал требование публично раскрыть доходы «неправомерным вмешательством» в его личную жизнь. В то же время он отметил, что ему «абсолютно все равно» и, если государство настаивает, «скрывать нечего». «Я, единственное, терпеть не могу, когда копаются в чужом белье. У нас сегодня объективный общественный контроль заменяется реализацией некоторых неудовлетворенных персонажей вот именно копанием в этом белье», — заявил Якунин.
«И с этой точки зрения я не могу себе объяснить, почему закон о защите частной информации в отношении меня и моей семьи не работает. Я что, из другого теста сделан? Почему так?» — задался
Глава РЖД подчеркнул, что бюджет РЖД утверждается правительством, а его зарплата устанавливается не им самим, а советом директоров. Он также добавил, что РЖД зарабатывает «ровно столько, сколько нам позволяет зарабатывать государство».
Кроме того, Якунин отметил, что на фоне всех других госкорпораций или госкомпаний в РЖД установлены самые низкие заработные платы. «Они высоки по сравнению с путевым рабочим. Они высоки даже по сравнению с лидером нашего рабочего ресурса — с машинистом поезда. Но это не имеет никакого отношения к спекуляциям на тему того, что руководители государственных корпораций жируют и так далее, и тому подобное», — резюмировал глава РЖД.
 нет слов от алчности этого создания Якунина
Я Бог не страдающий манией величия - Я ей наслаждаюсь !!!
Запись ко мне на исповедь по телефону 8 (474) 278-95-15
|
|
....И
| Дата: Четверг, 15.01.2015, 14:26 | Сообщение # 7
|
|
Гости
| Цитата Lamer ( ) Но это не имеет никакого отношения к спекуляциям на тему того, что руководители государственных корпораций жируют и так далее, и тому подобное», — резюмировал глава РЖД.
Во падлюка!
|
|
Серёга
| Дата: Пятница, 16.01.2015, 04:40 | Сообщение # 8
|
|
Срочно в Мэры!
Проверенные
Статус: Offline
| Уважаемые усманцы! Земляки!
Я, Сделал по максимум свою работу, как депутат, как гражданин и , как ваш земляк. Это касается и в части того, чтобы у нас с вами не отобрали электрички. Но так уж получается, что всё, что я бы не делал подвергается постоянной и необоснованной критике со стороны анонимных авторов, как на этом так и других сайтах. Мой блог на город.48 со вчерашнего дня заблокирован. Но суть не в этом, пусть! Я, как депутат буду как и прежде стараться максимально помогать вам, но никаких сообщений ни здесь, ни в группах соцсетей более писать не буду. Это и из за тех пи...пи нехороших редисок, что пачкают моё имя. Также из за ситуации личного характера. То, что вы прочтёте ниже будет и у нас. Как, и кто из вас будет с этим бороться вам уже известны все способы.
"Экономический кризис может вывести людей на улицу. Один из первых поводов – повсеместное сокращение электричек: жители населенных пунктов, где с нового года отменяют пригородное сообщение, уже угрожают протестными акциями, в том числе перекрытием дорог. Близкий к Кремлю эксперт говорит, что этот год будет «экзаменом на кризис».
Автобусы вместо электричек
В этом году появятся регионы, где произойдет полная отмена электричек, а в десятках регионах «дочки» РЖД резко снизят интенсивность пригородного сообщения. В январе запланирована приостановка 300 пригородных поездов в 39 регионах, уже отменено более 100 поездов, приводит последние данные пресс-служба РЖД. Причем 204 поезда отменяется по инициативе регионов, подчеркнул представитель РЖД.
В Вологодской и Псковской областях электрички отменяются полностью. Крупные сокращения идут в Тверской области (53 состава), Забайкальском крае (50), Нижегородской (37) и Тамбовской (19) областях, сообщил РБК представитель монополии.
В Вологодской и Псковской областях местные власти обещают заменить электрички автобусами. Для этого придется закупить транспорт, нанять дополнительный персонал, отремонтировать дороги в отдаленные поселки, признает губернатор Олег Кувшинников в своем декабрьском видеообращении. В Псковской области уже запущено 18 дополнительных автобусных маршрутов вместо отмененных электричек, сообщал 5 января сайт правительства области. По данным РЖД, в области было снято 14 электричек.
13 должников
Сокращения происходят из-за задолженности местных властей «дочкам» РЖД. В 2014 году регионы должны были компенсировать пригородным железнодорожным перевозчикам около 15 млрд руб., но выделили на эти цели только 8,7 млрд руб., рассказал РБК представитель РЖД. Цена билета на электричку для населения ниже себестоимости, ее по-прежнему нужно компенсировать из регионального бюджета, объясняет он.
В марте прошлого года правительство рекомендовало региональным властям использовать поступления от налога на имущество в отношении железнодорожных путей общего пользования, говорит представитель РЖД. По подсчетам монополии, в 2014 году эти платежи составили около 12,5 млрд руб., прогноз на 2015 год – около 20 млрд руб. Таким образом, у регионов есть средства на «транспортные субсидии».
Тем не менее в наступившем году разрыв между потребностями перевозчиков и планами местных властей еще больше увеличится: по подсчетам РЖД, потери составят около 24 млрд руб., а регионы предусмотрели на их компенсацию только 7,9 млрд руб.
Самая сложная ситуация с долгами в Забайкальском крае, Вологодской, Псковской, Белгородской, Костромской и еще в восьми областях, рассказывает представитель железнодорожной монополии.
Так, Забайкальский край накопил около 2 млрд руб. долга перед железнодорожниками, сообщала в декабре газета «Забайкальский рабочий» со ссылкой на замминистра территориального развития края Дмитрия Палкина. У Тверской области не хватило 40 млн руб. для выплат компенсации за льготных пассажиров, передавал в начале января «Росбалт». С Вологодской области пригородная пассажирская компания требовала 240 млн руб., тогда как регион признал за собой только 22 млн руб. долга. По версии железнодорожников, Белгородская область должна им около 244 млн руб.
Губернаторы против РЖД
Региональные власти с претензиями перевозчиков не согласны. Кувшинников в своем видеоблоге обвинил монополию в «непрозрачности». «Мы не готовы компенсировать неэффективные затраты «дочки» РЖД. Примерно 80–85% расходов приходится на обслуживание подвижного состава и его аренду у материнской компании. Это непрозрачные для нас цифры, мы эти цифры не признаем», – сказал Кувшинников. По его словам, концепция пригородного транспортного обслуживания РЖД «противоречит интересам и регионов, и населения». В РЖД назвали заявления Кувшинникова «переваливанием с больной головы на здоровую».
Глава Забайкалья Константин Ильковский выступил с похожих позиций: по его словам, пригородную компанию не удалось уговорить за два года «умерить аппетиты» (цитата по «Чита.Ru»). «Покупаю билет от Читы до Карымской – 240 руб. сидячий вагон. Беру их расчет на возмещение затрат из бюджета края – 1400 руб.», – возмущается Ильковский.
Первый заместитель главы правительства Забайкальского края Алексей Шеметов заявил РБК, что без федерального бюджета вопрос не решить, требуется участие руководства Минтранса и Минфина.
В переговорах с РЖД и федеральным центром Ильковский обвиняет госмонополию в том, что та берет себе только прибыль, а все убытки оставляет региональному бюджету, рассказал РБК региональный чиновник.
С подобными заявлениями постоянно выступают губернаторы Воронежской области Алексей Гордеев и Белгородской Евгений Савченко. «В РЖД все, к сожалению, свелось к зарабатыванию денег, а я всегда считал, что это важнейшая социальная отрасль», – цитируют Гордеева «Новости Воронежа» (в области полностью отрезан от железнодорожного сообщения город Алексеевка).Во вторник Гордеев напомнил о желании глав черноземных регионов создать своего железнодорожного перевозчика: иначе «дешевле возить на такси». Губернатор Липецкой области Олег Королев еще в мае прошлого года заявил о том, что региональные власти создадут свою компанию, которая займется пригородным сообщением.
Перекрыть Транссиб
Замминистра транспорта Алексей Цыденов, комментируя сложившуюся ситуацию, подчеркнул, что это существенно обострит социально-экономическую обстановку в регионах, при том что по законодательству ответственность за осуществление местных перевозок лежит на областных властях.
Жители забайкальского села Харагун, куда электричка ходить перестала с 1 января, уже пригрозили перекрытием путей на Транссибирской магистрали: каждое утро из села более 80 человек выезжают на работу и учебу. В итоге правительство региона заявило о решении выплатить долги за 2014 год, которые были заложены в бюджет, а пригородная компания пообещала сохранить данную электричку, если министерство территориального развития региона внесет ее в заявку на 2015 год, сообщает «Тайга.инфо». Однако собеседник РБК в администрации региона сомневается, что все выплаты произойдут, проблема решена лишь временно – долги слишком большие.
В Вологодской области 10 декабря прошел митинг против отмены электрички. Новый запланирован на 15 февраля, рассказал РБК депутат заксобрания Евгений Доможиров. По его словам, его организует Партия прогресса и движение «Вместе». Критиковать собираются в первую очередь РЖД, которая должна нести социальные обязательства. «Нам звонили ветеранская организация из Череповца, люди возмущены и собираются приехать целым автобусом в Вологду и проводить пикеты и митинги в своих поселках», – говорит Доможиров.
«Жители поселка у станции Семигородняя полностью отрезаны, не могут добраться до своих рабочих мест, они готовы перекрыть дорогу, хотя правительство их успокаивает», – рассказал РБК депутат заксобрания от КПРФ Николай Журавин.
Руководитель региональных программ Фонда развития информационной политики Александр Кынев отмечает, что к весне ситуация с электричками еще больше ухудшится. «Сейчас это связано с работой, а весной добавятся те, кто ездит на дачу и отдых: в группе пострадавших будет дополнительный сегмент людей. Социальная значимость электрички очень высокая, рост цен на продукты люди могли бы компенсировать дачами», – отмечает эксперт.
Глава близкого к Кремлю фонда развития гражданского общества Константин Костин отмечает, что для губернаторов этот год будет «экзаменом на кризис». «Мы уже можем говорить, что половина респондентов в регионах ощущают на себе негативные последствия экономического кризиса. В течение какого-то времени люди будут ждать: как отреагируют на происходящее региональные власти. Руководители субъектов должны сами проявлять инициативу, а не разводить беспомощно руками», – говорит Костин. Он подчеркнул, что электрички – это очень чувствительный вопрос: «Даже в те годы, которые принято называть тучными, в Новосибирске отменили льготы для пенсионеров, что стало причиной большого количества протестов».
РЖД 31 декабря выпустило пресс-релиз, в котором анонсировало принятие правительственного закона «Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в Российской Федерации». Этот закон будет устанавливать понятную систему взаимоотношений государства и перевозчика, а также его бюджетное обеспечение при осуществлении как пригородных, так и дальних перевозок".
Читать полностью: http://rbcdaily.ru/politic....gn=news
Сообщение отредактировал Серёга - Пятница, 16.01.2015, 04:41 |
|
Мышь серая
| Дата: Пятница, 16.01.2015, 04:48 | Сообщение # 9
|
|
Гости
| Ох, и на кого ж ты нас покинул...
|
|
Борзудент
| Дата: Пятница, 16.01.2015, 09:53 | Сообщение # 10
|
|
Гости
| Если набрать в поисковике "отмена электричек в 2015 году" - будет несколько сотен ссылок. Любой сам и прочитает. Так, нет, надо тебе, Серёга, все равно испражниться на виду, чтобы поняли о оценили... Делай свои, депутатские дела и общественные поручения, но зачем весь интернет на этот форум переносить???
Не забудем! Имя твое бессмертно, подвиг твой - не известен!
|
|
Денис
| Дата: Пятница, 16.01.2015, 15:16 | Сообщение # 11
|
|
Гости
| Цитата Мышь серая ( ) Делай свои, депутатские дела и общественные поручения, но зачем весь интернет на этот форум переносить???
Надо же засоряет ресурс и не трут.
А КТО МОДЕРИРУЕТ? И трет?
|
|
гость
| Дата: Пятница, 16.01.2015, 18:26 | Сообщение # 12
|
|
Гости
| Цитата Борзудент ( ) Борзудент
На Усманку больше не ходи!Поймает и башкой в водуокунет!А кто спасать будет?Вот то-то.....
|
|
Борзодент
| Дата: Пятница, 16.01.2015, 19:21 | Сообщение # 13
|
|
Гости
| Цитата гость ( ) Поймает и башкой в водуокунет!
Неужто на Крещение допустит этакое святотатство??? Не верю! Серега, прости, коль не так! Окунемся вместе в сауне на очистных?
|
|
A-Y
| Дата: Пятница, 16.01.2015, 23:38 | Сообщение # 14
|
|
Квартирант
Проверенные
Статус: Offline
| Заключены договоры транспортного обслуживания на 2015 год с администрациями Тамбовской и Липецкой областей.
Конструктивный диалог в прошедшем году позволил полностью сформировать документально-правовые основы для пригородных железнодорожных перевозок в 2015 году на территории Липецкой и Тамбовской областей.
В рамках реализации принятых Правительством РФ решений Администрациями Тамбовской и Липецкой областей был сформирован заказ на пригородные железнодорожные перевозки, определена маршрутная сеть, обеспечена компенсация убытков от государственного регулировании тарифов. Итогом проведенной совместной работы стали заключенные на 2015 год договоры транспортного обслуживания населения.
Необходимо отметить, что администрации этих регионов смогли найти общий язык и в отношении сохранения ряда маршрутов, проходящих по территории обеих областей.
Со словами искренней признательности в адрес Губернатора Тамбовской области О.И.Бетина и главы администрации Липецкой областей О.П.Королева обратился председатель Совета директоров ОАО «ППК «Черноземье» - начальник Юго-Восточной железной дороги А.И. Володько.
http://ppkch.ru/?viewnews=467
Сообщение отредактировал A-Y - Пятница, 16.01.2015, 23:38 |
|
взбесившийся электрик
| Дата: Пятница, 16.01.2015, 23:50 | Сообщение # 15
|
|
Гости
| Цитата Серёга ( ) Уважаемые усманцы! Земляки!
Земляки кричали:"борз не уходи!"
Усманцы просили:"подожди!"
Но борзун остался глуХ,
И теперь с мазом он лучший друХ!
|
|
ОПРСТ
| Дата: Суббота, 17.01.2015, 03:38 | Сообщение # 16
|
|
Гости
| взбесившийся электрик,
Глаз, ты конечно демократ замаскированный, но ...пи... получишь!
И все Козьмы-Прутковы, вы бы на сессии горсовета, или райсовета ходили и дельное предлагали. А подъёб... из за куста, это по всему, как то дико. Успокойтесь, выпейте... по ведру патошного и ройте, как СпичЁв!
|
|
Серёга
| Дата: Суббота, 17.01.2015, 04:17 | Сообщение # 17
|
|
Срочно в Мэры!
Проверенные
Статус: Offline
| Все претензии в письменном виде, хорошо. господа жополизы, анонимы и др. шушера!
Теперь делу:
1. По электричкам вопрос зашёл так далеко, что решаться он будет системно и по всёй России. Примером может служить одно из последних появившихся на сайтах статей -"Депутаты вызвали министров с отчетом о росте цен и отмене электричек"
http://top.rbc.ru/politic...._2-1]2. ВсЁ будет, как будет! А как - увидим!
Сообщение отредактировал Серёга - Суббота, 17.01.2015, 04:17 |
|
Рэд Хот Чили Пепперс
| Дата: Суббота, 17.01.2015, 13:09 | Сообщение # 18
|
|
Гости
| К обрыву с ветерком:
//svpressa.ru/economy/article/110078/
|
|
взбесившийся электрик
| Дата: Суббота, 17.01.2015, 13:31 | Сообщение # 19
|
|
Гости
| По каким -то непонятным причинам глава государства даёт возможность известным высокопоставленным чиновникам усугублять ситуацию в стране . Толи вся сила президента в опоре на этих чиновников, толи эти чиновники и есть президент россии....
|
|
По-СерЁгински!
| Дата: Суббота, 17.01.2015, 15:08 | Сообщение # 20
|
|
Гости
| Цитата Серёга ( ) Уважаемые усманцы! Земляки!
Я, Сделал по максимум свою работу
Я...ухожу. РОДИНА-мать зовёт! Нечем крыть - ходи ВАЛЕТОМ! А вам на бздить зимой и летом!
Оставляю вместо себя Волдимира Волдимировича.... на веки и до искончания его дней....Живите мирно, нас не вспоминайте, мы там теперь сами!
|
|
| | » | Сумки
18.09.2024 // Автор: Hinji
|
|
